近日，中國石油寶雞鋼管公司自主研制的CT150鋼級連續管，順利通過了國家石油管材質量監督檢驗中心檢測。

據了解，連續管是一種無螺紋接頭、單根長度達幾千米并可反復彎曲、實現多次塑性變形的新型石油管材，可在小井眼井、水平井、定向井中方便快捷地解決許多常規作業中的工程技術難題。作為油氣勘探開發領域的特殊下井工具，連續管具有作業快、成本低、效率高、地層傷害少、可重復利用等獨特優勢，主要用于修井、測井、鉆井、完井、集輸等作業，被譽為****作業機的“油氣之手”，是近年來國際石油鉆采業的熱點領域，也是我國石油制管業技術創新的重點課題。

上世紀70年代，我國就引進了首臺連續管作業車，但受限于當時的材料技術，連續管性能不夠理想，加上制管技術被國外壟斷，不僅價格高昂，而且還得提前半年訂貨，導致國內連續管的應用一度遲滯不前。

2007年初，按照國家“863”計劃和中國石油集團重大科技項目規劃要求，寶雞鋼管承擔起連續管及其檢測裝備研究這一重大課題，從原材料配方、工藝布局到試制產品、下井試驗，開啟了艱難的探索之旅。2009年6月24日，亞洲首盤CT80鋼級、直徑31.8毫米、壁厚3.18毫米、長度7600米的連續管在寶雞鋼管成功下線。我國成為全球第二個掌握連續管關鍵核心生產技術的國家。國產連續管的研發成功，使同鋼級、同規格的進口產品價格下降50%以上，供貨周期縮短至2個月。

經過十多年自主創新，寶雞鋼管的連續管產品技術水平不斷提高，保障了各大油氣田勘探開發對高端連續管的需求，并出口到俄羅斯、阿聯酋、烏克蘭等10余個國家和地區。目前，國產連續管在國內市場的占有率超過80%，質量和性能保持國際先進水平。

針對一些油田進入開發中后期，“疑難雜癥”井越來越多，老井側鉆、修井等作業量不斷增加的實際，寶雞鋼管充分發揮連續管產品優勢，助力油田穩產增產。

為解決低壓低產氣井連續挾液生產的問題，長慶油田采用國產連續管做速度管柱，進行排水采氣作業，氣井挾液能力提升75%。目前，這項技術已在集團公司1500多口井上推廣應用。

鉆井技術的進步，推動勘探開發向更深、更復雜地層挺進。對此，寶雞鋼管加大研發力度，一年一個臺階，將連續管產品鋼級從CT70提升到CT150，滿足了深井、超深井、超長水平井的作業需求，以及多段壓裂、鉆磨橋塞、高壓射孔等作業，并相繼推出非金屬連續管、耐蝕合金連續管、多通道連續管等新產品，為特殊井況作業提供了利器。

“幾千米長的連續管，通過作業機直接入井，省去了傳統修井作業中幾百根油管逐根掛吊卡、對扣、扶管、上扣等煩瑣操作，還可帶壓作業，修井效率提高80%?！贝☉c鉆探井下作業公司副總工程師盧秀德說。

寶雞鋼管結合智慧油田建設開發的覆纜連續管，可直接將動力傳送到井下，替代地面抽油機，實現高效節能采油(即無桿舉升工藝)，并可智能化控制。

高分子材料是中國石油集團公司煉化與新材料板塊的主要產品之一。寶雞鋼管將這種材料制成油田急需的高分子非金屬復合連續管，用于地面集輸。目前，輸水用非金屬連續管已批量化應用，輸油用非金屬連續管研制成功，下一步將重點攻關輸氣用非金屬連續管這一****難題。

海洋油氣作業是一個特殊的領域。海底管線需要承受外壓擠潰、疲勞、海水腐蝕等，這對海洋鉆井管材提出了更高的要求。寶雞鋼管正在開發適合海洋作業的鈦合金連續管，重量僅為鋼制連續管的一半，輕便、耐蝕、使用壽命更長，是未來海洋領域最有發展前景的石油管材。

來源：國資委

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